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        爐門固定臺車式電阻爐

        爐門固定臺車式電阻爐

        下面我們江蘇邦泰爐業有限公司為您介紹關于爐門固定臺車式電阻爐說明。

        以上就是關于爐門固定臺車式電阻爐的說明,公司對“臺車爐、退火爐、回火爐”質量升級優化,我們采用一站式服務免您后后顧之憂...如果還有疑問,歡迎您來電咨詢,我們為您持續更新更多相關說明,關注我們了解。

        詳細介紹

        一、全纖維臺車式電阻爐用途

            全纖維臺車式電阻爐是周期作業爐,屬大型工業電爐,主要供一般大、中型鑄件或合金機件在額定溫度下熱處理之用。

        二、全纖維臺車式電阻爐結構簡介

        1、本臺車爐由爐體(包括爐襯)、爐門、爐車、爐門起吊機構、爐車行走機構、加熱元件、溫控系統、溫度記錄等部分組成。

        本爐爐體為鋼結構,鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成,整個鋼結構設計合理,結構牢固。

        加熱元件采用首鋼產的高電阻合金0Cr25Al5電阻帶布置在爐門、爐側、爐后墻及臺車上。

        爐襯采用全纖維大板塊結構吊掛在鋼骨架上,承重部分采用重質耐火磚砌筑,以增強爐襯的結構強度。

        臺車保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、硅藻土保溫磚復合節能結構,以提高爐體的保溫節能性能。

        2、爐體鋼結構:

        爐體外壁、立柱間及立柱頂端之間均用型鋼拉住,形成網架結構,較傳統的耐火磚爐子剛性和穩定性更為安全可靠。焊縫均勻平整,沒有氣孔、夾渣、裂紋、未熔合等缺陷,外觀平直、光滑、沒有皺折凹凸不平現象。

        3、爐膛保溫部分:

        爐膛保溫部分采用全纖維結構,選用目前國內全新型高純型1260陶瓷纖維毯作為爐膛的隔熱保溫材料,保溫層厚度為260mm。

        該纖維毯是一種人造無機金屬纖維材料,20世紀美國首先在加熱爐上使用,由于其卓越的性能,各先進國家紛紛研制使用,我國在90年代得到較多的推廣應用,在技術上已完全成熟可靠。近年來我公司加大了這方面的技術開發,已為眾多用戶生產制造了多種系列的近百臺全纖維工業電爐,其中有電爐、氣爐、油爐等。

        制作時使用專用設備將纖維毯按220kg/m3的比例,按爐膛尺寸壓縮成折疊纖維折疊大板塊,并在加工過程留有一定的壓縮量,以保證折疊塊在筑爐完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使折疊塊之間互擠成無間隙的整體,達到完好的蓄熱效果,并且錨固件設置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強度。

        爐底為承重部分,保溫層采用硅藻土保溫磚、標準耐火粘土磚組成保溫層,承重部分采用重質高鋁磚。

        4、 臺車:

        臺車是承載工件及運轉的平臺,主要有臺車鋼結構、臺車耐火隔熱層、臺車行走機構、加熱元件、爐底板等部分組成。

        (1) 耐火隔熱層:

        臺車面為承重層采用重磚,以保證抗壓強度。隔熱層分兩層,層為硅藻土磚,第二層為輕質粘土磚,以保證隔熱效果。臺車四周易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑,增強爐襯結構強度。

        爐門關閉到位后,自動切斷臺車行走機構電源,同時恢復加熱元件電源。

        (2) 臺車鋼結構及臺車行走機構:

        臺車車架由橫梁及縱梁組成,其剛性保證在滿負荷重載情況下不變形??v梁下裝有導輪裝置。

        臺車的行走采用自行式結構,由減速機帶動安裝在驅動軸上的鏈輪,車帶動走輪在軌道上行走。臺車進出,爐門升降均為電動控制,配有電磁制動器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制。

        三、全纖維臺車式電阻爐控制系統

        控制系統采用先進的智能溫控儀來實現爐膛內的升溫和爐溫控制,儀表采用模塊化結構及EMI抑制等多種技術進一步提高產品的抗干擾能力及整體性能,采用模糊理論和傳統PID控制相結合的控制方式,使控制過程具有響應快、超調小、穩態精度高的優點,四位超大LCD顯示,具有完美的自整定、自適應功能,可同時顯示測量值與設定值,具有手動/自動無攏動切換,可自動調節控制爐膛內的加熱功率,并可手動調節功率大小,操作方便,系統還配有控溫、超溫報警和自動切斷電源功能,使設備運行確保安全可靠。系統具有聲光報警功能

        爐溫控制系統每相都配有一只電流表,顯示加熱元件電流,另配電壓表一只,并配有三相電壓轉換開關,及時了解電源情況。

        注:該全纖維臺車式電阻爐可根據客戶要求專業設計制造。

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